AVENGER A6 Evo und Evo Disc - Ultra Light Rahmen
Leichtbau Voll-Carbon Rennrad mit gutem Komfort und angepasster Ergonomie.
HIGHLIGHTS
- Ein sportiver und leichter Carbon-Alltagsrenner
- Das geringe Gewicht und die hohe Steifigkeit erzeugen Stärken am Berg
- Die Geometrie ist auf gutes Handling ausgelegt
- Ein moderner Komfortrenner mit höchster Ergonomie
- Innovativer Übergang vom Hinterbau zum Oberrohr
- Der vertikale Flex der Kettenstreben erzeugen zusätzlichen Komfort
- Verfügbar in mehreren hochwertigen modernen Lackierungen - auf Wunsch matt oder glänzend
- Flat-Mount Bremsaufnahmen
- Inkl. 27,2mm Flex Carbon Sattstütze
- Inkl. integrierter Steuersatz und auswechselbarem Schaltauge (inkl. Ersatzschaltauge)
- Inkl. zwei Jahre Gewährleistung und Crash Replacement
TECHNOLOGIEN:
- Modernste Kombination verschiedener Fertigungsverfahren (Monocoque-Bauweise) für optimalen Kraftfluss, maximale Steifigkeit sowie Haltbarkeit
- Interne Kabelführung für gute Aerodynamik und aufgeräumte Optik
- Dual Usabel – für mechanische und elektronische Schaltungen
- Konisches Steuerrohr für zuverlässige Steuer- und Bremskontrolle in jeder Fahrsituation
- Neue Herstellungsverfahren: Monocoque-Bauweise, EPS Formung, T1000 Carbon
- Ergonomische Sitzposition
- Abgeflachte Sattelstreben und dünne Sattstütze sorgen für große Flexibilität, Komfort und wirkungsvolle Schonung der Kraftreserven bei lange Trainingseinheiten und Rennen
- Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich zur maximalen Breite des BB30-Tretlager und sorgen für beste Steifigkeit
- Leichtes und robustes BB86 Innenlager mit direkt in das Tretlagergehäuse gepressten Lagerschalen für Oversize Aluminiumachsen
PREISE
-
Die Kompletträder können individuell ausgestattet werden.
-
Die Gruppen sind "reine" Gruppen (inkl. Kassette und Kette).
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WICHTIG: Lieferzeiten für Rahmen ca. vier Wochen, für Kompletträder ca. acht Wochen.
Optionen |
Preis |
Rahmen AVENGER A6 Evo inkl. Sattelstütze und Steuersatz |
1150 Euro |
Rahmen AVENGER A6 Evo Disc für Scheibenbremsen inkl. Sattelstütze und Steuersatz |
1200 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe Shimano 105 11-fach (2016) |
790 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe Shimano Ultegra |
990 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe Shimano Ultegra Di2 |
1550 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe Shimano Dura Ace |
1690 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe SRAM Rival 22 (BB30) |
890 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe SRAM Force 22 (BB30) |
1150 Euro |
- Aufpreis Komplettrad mit Gruppe SRAM Red 22 (BB30) |
1690 Euro |
- Aufpreis Laufradsatz Fulcrum Racing Quattro inkl. Reifen + Schlauch |
360 Euro |
- Aufpreis Laufradsatz ALU-50/60x24 Alu-Carbon (statt 885 Euro) inkl. Reifen + Schlauch |
790 Euro |
- Aufpreis Laufradsatz CC-38/50x24 Voll-Carbon (statt 1045 Euro) inkl. Reifen + Schlauch |
930 Euro |
- Aufpreis Laufradsatz CC-50/60x24 Voll-Carbon (statt 1065 Euro) inkl. Reifen + Schlauch |
950 Euro |
- Aufpreis Disc Laufradsatz CC-50/60x26 Voll-Carbon (statt 990 Euro) inkl. Reifen + Schlauch |
890 Euro |
Die Rahmen und Komplett-Räder sind sehr knapp kalkuliert.
Auf Grund des stark wechselnden Euro-Dollar Kurses sind Preisänderungen möglich.
Mit der Shimano Ultegra Gruppe und den 50/60 Carbon Laufrädern wiegt das 53cm Light-Rennrad komplett unter 6,8 kg.
Hier findet ihr ausführliche Informationen zu den verschiedenen Gruppen: Test: Rennrad-Schaltungen in der Praxis
Das Komplettrad ist ohne Pedale. Auf Wunsch bekommst du das Komplettrad auch mit Pedalen von Shimano oder LOOK.
Schreib uns welche Pedale du zu dem Rad haben möchtest und wir machen dir ein Angebot.
Die Gruppen für den AVENGER A6 Evo Disc Rahmen werden statt den Felgenbremsen mit den
hydraulischen oder mechanischen Scheibenbremsen montiert.
Shimano 105 (5800) |
Shimano Ultegra (6800) |
Shimano Ultegra Di2 |
Shimano Dura Ace (9000) |
SRAM Rival 22 |
SRAM Force 22 |
SRAM Red 22 |
GEOMETRIE
Rahmen- größe |
Oberrohr | Sitzrohr | Stack | Reach | Steuerrohr | Radstand | Ketten- strebe |
Steuer winkel |
Sitzrohr winkel |
A | B | C | D | E | G | J | L | M | |
47 cm | 520 mm | 470 mm | 507 mm | 376 mm | 110 mm | 976 mm | 405 mm | 71,0° | 74,2° |
50 cm | 535 mm | 500 mm | 526 mm | 382 mm | 125 mm | 982 mm | 410 mm | 72,0° | 73,8° |
53 cm | 550 mm | 530 mm | 547 mm | 388 mm | 145 mm | 986 mm | 410 mm | 73,0° | 73,5° |
56 cm | 565 mm | 560 mm | 568 mm | 396 mm | 165 mm | 996 mm | 410 mm | 73,5° | 73,5° |
58 cm | 580 mm | 580 mm | 584 mm | 404 mm | 175 mm | 1006 mm | 410 mm | 73,5° | 73,0° |
60 cm | 600 mm | 600 mm | 602 mm | 410 mm | 200 mm | 1016 mm | 410 mm | 73,5° | 72,5° |
TECHNISCHE DATEN
AUSSTATTUNG (Beispiel) |
|
Rahmenset* |
Light Voll-Carbon AVENGER A6 Evo (EPS Monocoque) |
Lackierung* |
AVENGER Lackierung |
Bremssystem | Standard Felgenbremsen oder Flat-Mount Scheibenbremsen (6 Zoll - 74mm) |
Gruppe* |
Shimano 105 (5800) 11-Speed |
Gewicht |
Rahmen (50cm) - 980g Gabel (ungekürzt) - 330g |
Lenker* |
|
Tretlager* | Road Innenlager BB86 |
Vorbau* |
ROSE OSC (Optimal Stiffness Construction) |
Laufradsatz Voll-Carbon* |
CC-50/60x24 50mm vorne / 60mm hinten |
Reifen* |
Continental GP 4000S II 23mm oder 25mm |
Schläuche |
SCHWALBE SV 20 Light |
Steuersatz |
AVENGER integriert |
Sattelstütze |
AVENGER Flex Carbon 27,2mm |
Lenkerband* |
|
Sattel* |
* siehe auch "Auswahlmöglichkeiten"
AUSWAHLMÖGLICHKEITEN |
|
Rahmenhöhe |
47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm |
Lackierung |
schwarz/schwarz, schwarz/rot, weiß/grün |
Kurbellänge |
170mm, 172,5mm, 175mm, 177,5mm (nur SRAM) |
Schutzlack | matt oder glänzend |
Kettenblatt |
50/34, 52/36, 53/39 Zähne |
Kassette |
11-23, 11-25, 11-26, 11-28 Zähne |
Lenkerbreite |
40cm, 42cm, 44cm |
Vorbaulänge |
80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm |
Spacer Höhe | 10mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm |
Laufradsatz Alternativen |
Fulcrum Racing Quattro oder alle LAMBDA-Racing Laufräder oder ohne |
Reifen Alternativen |
Continental GP Attack/Force 22mm/24mm oder eigene Wahl |
Sattel Alternativen |
Diverse Sättel oder eigene Wahl oder ohne Sattel mit 60 Euro Rabatt |
Lenker Alternativen |
ZIPP Service Course 70 Ergo (Alu) oder eigene Wahl |
Brems-/ Schaltzüge |
Original Shimano/SRAM oder Jagwire Road Pro Schalt-/Bremszugset |
Farben Lenkerband |
schwarz, weiß, rot, blau, hellgrün |
Farben Brems-/ Schaltzüge |
schwarz, grau, weiß, rot, blau, gelb, hellgrün, bianchi, titan, silber, gold, |
Gruppe Shimano |
105, Ultegra, Ultegra Di2 oder Dura Ace |
Gruppe SRAM |
Rival 22, Force 22 oder Red 22 |
Infos zum Disc Komplettrad:
Der A6 Evo Disc Rahmen wird mit den aktuellen Flat-Mount Bremshalterungen hergestellt.
Die Bremsleitungen gehen versteckt durch die Gabel und den Rahmen.
Als Bremsen kommen hydraulische und mechanische Bremsen zur Auswal.
Als mechanische Bremsen empfehlen wir die HAYES CX Pro Bremsen. Diese Bremsen sind besonders leicht einzustellen, wartungsarm, leicht und für Rennrad-Bremshebel optimiert. Die Leichtigkeit ist vollkommen ausreichend und die Montage sowie Wartung ist besonders einfach.
Wir fahren mit den HAYES CX Pro Bremsen seit über 10.000km auf unserem Winterrad und ich habe bisher keine besseren Scheibenbremsen für das Rennrad zu einem günstigen Preis gefunden.
Die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 160mm vorne und hinten. Die Brems-/ Schalthebel sind die originalen Hebel der Gruppe.
Zusätzlich wird ein Paar Semi-Metallic Ersatz-Bremsbeläge mitgeliefert.
Als Laufradsatz bieten wir euch unseren leichten und steifen Voll-Carbon Laufradsatz mit 50mm vorne und 60mm hinten an.
Die Felgenbreite ist 26mm und passt perfekt zu den 25mm breiten Continental GP 4000S II Reifen.
DETAIL GALERIE
BILDER verschiedener Rahmenfarben
AVENGER A6 Evo Disc
Fotos können Sonderausstattungen enthalten.
Technische Änderungen und Preisupdate sind möglich.
Die entsprechenden Shops zum Kaufen findet ihr in dem orangen Kasten in den Produkt-Seiten rechts oben.
Hier findet ihr Informationen zum Bestellvorgang, Widerrufsrecht, Vertragsschluss, Zahlungsbedingungen und Gewährleistung.
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